11月15日，甘肃幼儿园的校车发生21人死亡的严重车祸。又一起校车夺取孩子生命的惨痛事件，瞬间引爆舆论。近日记者走访市内部分学校发现，仍有校车存在超员问题。日前，中山市教育局已经发文，要求各学校进一步加强校车安全管理，所有校车均要求备案、装备GPS定位、校车标牌等，每年还有严格的年审。

　　据悉，去年7月，国家标准委员会颁布实施了《专用小学生校车安全技术条件》。“新标准”对校车颜色、标识和座位间距、车窗高度等方面都提出了细致的量化标准，同时规定每个小学生座位均应装置安全带。然而，有学校负责人表示，按照新出台的校车标准，很少学校的校车可以达标。

　　记者采访了解到，目前中山共有校车800余辆，每天运送的中小学幼儿园学生超过3万人。学校校车的配置方式主要有两种，包括自购和租车。而由于成本较高，不少学校采取租车的模式。同时，司机的配备也存在问题，许多司机并非专职。

　　“最高粽院”对此表示了担忧：“接送完学生就跑自己的营生去了，为了赶时间开车较快，存在严重的事故隐患”。

　　“有学校对校车管理不当，或是懒于管理，导致校车使用年限太久，系统老化都没人管，日复一日的运作安全隐患也很大。”中山市坦洲镇华特雅学校罗校长告诉记者，有些学校出于运营成本的考虑，使用破旧车辆接送学生，存在很大的安全隐患。

　　据中山市教育局有关负责人介绍，中山市在校车使用管理上探索出一套可行的办法。中山中小学校车的管理一直有序推进，所有校车均要求备案、装备GPS、校车标牌等，每年还有严格的年审。

　　接下来，教育部门将采取定点设卡和巡逻相结合的方式，有意识地加强接送学生车辆的管理与检查，加大对从业车辆违法的处罚力度，严格“扎口”管理，逐步使不安全的“危校车”与不规范的“黑校车”，主动退出正规校车的行列。

　　该负责人还表示，为了便于规范和管理，可以借鉴客运企业或出租公司成立相应的机构或组织将校车进行集中管理，国家给予政策扶持，实行有偿服务。

　　据悉，去年下半年开学之初，市教育局联合交警支队等相关部门，统一了校车标识牌及驾驶人工作证。并对校车驾驶人提出相关要求，如必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，且最近3年内任一计分周期没有记满12分记录，没有发生过致人伤亡的交通事故等。

　　昨天，市交警部门也表示，将加强路面的监控，加强对非法校车的查处力度。并像打击酒后驾驶一样打击黑校车、校车的违法现象。并对全市各校学生上学路段的路况进行检查，特别是校门前的“枢纽”段，加以整改、扩大，树立相应的指示牌，保障交通的畅通。

　　此外，交警还将制订相应的“校车优先”规定及实施细则，以提高校车的“待遇”，确保在交通高峰期，校车享有优先通行权；校车有违法行为先记录放行后处理，避免耽误学生上学时间。

　　交警部门呼吁广大学生家长、群众拨打122等报警电话积极举报“黑校车”和接送学生车辆的超员、酒驾等严重交通违法行为，共同遏制校车各类交通违法现象及交通事故的发生，确保学生交通安全。

目前全国各地都在重视校车的安装问题，青岛GPS定位系统，是一家专门从事gps全球定位系统的厂家，理应为校车的安全提供支持！